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レヴォーグとキザシを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとキザシの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  キザシ
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ドラレコ・バックカメラ・ETC・Bluetoot

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    163.1万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 前後ドラレコ 前後シートヒーター 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    235.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD ワンオーナー サンルーフ 純正8型ナビTV

    本体価格
    235万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    165.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    165万円

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

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  • スズキ キザシ 2.4 

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    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 2型 黒革シート 4WD 純正フルセグナビ

    本体価格
    98万円

関東
433
198.5万円
関西
141
218.3万円
東海
204
199万円
北海道
118
175.8万円
九州
99
206.4万円
東北
134
185万円
北陸・甲信越
112
195.4万円
中国
68
195.1万円
四国
19
178.8万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
3
94.3万円
東海
0
---
北海道
3
85.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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レヴォーグとキザシのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  キザシ
310.2万円576.4万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1795~2387 排気量(cc) 2393
177~275 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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