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レヴォーグとカローラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラ
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 54万円336.7万円
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1364 中古車掲載台数 540
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正SDナビ ビルシュタイン

    本体価格
    145.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正ナビ STIリップ

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    364.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    222.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ MT付きAT Bカメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD アイサイトX 元弊社社用車

    本体価格
    451万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元試乗車 

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革シート・マルチビューカメラ・ドラレコ

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    169.8万円

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    236.5万円

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    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クリアランスソナー

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    234.8万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AGエンジン フルオリジナル車

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    74万円

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    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオETCバックカメラ

    本体価格
    272万円

関東
444
203.7万円
関西
141
216.6万円
東海
210
219万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189.1万円
北陸・甲信越
132
192.5万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
205
195万円
関西
57
183.7万円
東海
76
188.1万円
北海道
24
172万円
九州
76
200.9万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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レヴォーグとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1795~2387 排気量(cc) 1196~1797
177~275 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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