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レヴォーグとポルテを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとポルテの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ポルテ
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 627
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革 パワーシート 前後シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ADセーフティPKG 1オナ SR 黒革 車高調

    本体価格
    53.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ナビ アイサイト フルセグTV ETC AVH

    本体価格
    244.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD/アイサイト/ナビ/フルセグ/ターボ/LED

    本体価格
    135.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    314.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチDPナビTV  アイサイトX

    本体価格
    345.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマートリアビューミラー ETC2.0

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD Bluetooth/ETC/クルコン/4WD/ヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期F型 タイヤ新品 本革シート 板金中

    本体価格
    220万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth 後期型

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    59.9万円

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    38.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 検09.3 ナビTVキーレスDレコBカメETC

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    22.8万円

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    本体価格
    44.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 片側電動ドア Bカメラ フルセグ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 取説 メンテノート

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スライドドア ベンチシート ABS  キーレス

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r パワースライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正7型ナビ ETC バックモニター 片側電動

    本体価格
    86.8万円

関東
433
198.6万円
関西
140
218.5万円
東海
205
197.9万円
北海道
118
174.1万円
九州
99
207.7万円
東北
139
182.3万円
北陸・甲信越
108
190.8万円
中国
67
192万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
186
53.8万円
関西
68
54万円
東海
100
55.1万円
北海道
38
63万円
九州
58
55.4万円
東北
52
52.2万円
北陸・甲信越
66
54万円
中国
46
42.3万円
四国
13
48.2万円

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レヴォーグとポルテのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ポルテ
310.2万円576.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1795~2387 排気量(cc) 1329~1496
177~275 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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