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レヴォーグとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1365 中古車掲載台数 282
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ トノカバー

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bカメラ ETC スマートキー ナビ TV Pシート

    本体価格
    122.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新車 ハーマンカードン OPコードLJC

    本体価格
    420.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    265.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ STIエアロ レザーシート

    本体価格
    303.3万円

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    1199万円

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    本体価格
    1020万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 電動デフロック・リヤエンター・サンルーフ

    本体価格
    1075万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュレザー/リアエンターテイメント

    本体価格
    1089.9万円

関東
443
203.8万円
関西
140
217.3万円
東海
212
220.4万円
北海道
118
178.7万円
九州
101
209.9万円
東北
137
188.9万円
北陸・甲信越
133
193.1万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
46
1118万円
関西
60
1101.6万円
東海
65
1042.5万円
北海道
24
1171.8万円
九州
34
1100.5万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1057.4万円
中国
20
1060万円
四国
13
1078.5万円

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レヴォーグとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ランドクルーザー300
310.2万円576.4万円 新車時価格 510万円800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1795~2387 排気量(cc) 3345~3444
177~275 最高出力(馬力) 309~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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