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WRXとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アウディ  RS4
VS
92万円939万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 346万円749.9万円
RS4の相場表を見る
467 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD A型 純正ビルトインナビ

    本体価格
    329.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 STIパフォーマンスパッケージ STIパフォーマンスマフラー STIタワーバー 純正8型SDナビ セイフティプラス フロント&サイド&バックカメラ リアビークル レカロ製シート 禁煙車

    本体価格
    269.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応ETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキスマートキーPスタートイモビライザーDOHCターボAWDオートライトパドルシフト衝突安全ボディークリアランスソナー

    本体価格
    135万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 衝突軽減 サンルーフ パドルシフト ETC

    本体価格
    169.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 フルオリジナル車両 STIスタイルPKG STIスカートリップ 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正ビルシュタインダンパー 純正レカロレザーシート アドバンスドセーフティPKG 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    668.8万円

  • スバル WRX WRX STi Version V 2000 DOHC ターボ

    本体価格
    278万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 京都府仕入れ STIフレキシブルタワーバー&アクセサリーライナー&STIオプションホイール 衝突軽減システム&車線逸脱警告 アダプティブクルーズコントロール 電動ブラックレザーシート

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ターボ 大型リアスポイラー STi SSR18AW 純正ナビ 地デジTV Bカメラ パワーシート LEDヘッドランプ LEDアクセサリーライナー アイサイトVer3 ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD MT車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/純正AWスタッドレスタイヤ積込/ドライブレコーダー前後/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/スペアキー/スマートキー

    本体価格
    332.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エンドレスキャリパー・ディスク/VOLTEXドライカーボンGTウイング/STIタワーバー・ドロースティフナー/チャージスピードエアロ/HKSスーパーターボマフラー・車高調/19インチアドバンRZ2AW

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    346万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD Audi exclusive V8

    本体価格
    749.9万円

関東
185
342.1万円
関西
48
313.8万円
東海
83
324.9万円
北海道
38
282.8万円
九州
18
287.6万円
東北
40
247.3万円
北陸・甲信越
24
281.2万円
中国
24
320.7万円
四国
7
311.3万円
地域別台数
関東
3
543.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとRS4のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  RS4
610.5万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2387 排気量(cc) 4163
275 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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