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WRXとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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WRXとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
609 中古車掲載台数 38
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期バンパー/レヴォーグヘッドライト/ワンオフシフトレバー/前後タワーバー/ソニックデザインスピーカー/エンドレス車高調/Work ZR10 18インチ(オーダーカラー)

    本体価格
    300万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ 純正OP18インチアルミホイール アドバンスドセーフティパッケージ 純正SDナビ サイド&バックカメラ BILSTEIN ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    223.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC BSM フルセグTV Bluetooth STIフロントリップ 追跡クルコン シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 電動パーキング サイド&フロントカメラ

    本体価格
    223.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ターボ 純正SDナビ バッ

    本体価格
    223.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正エンジンスターター ナビ テレビ バックカメラ 運転席RECAROシート アルミホイール リヤフォグ 社外マフラー

    本体価格
    254万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー 4WD 6速MT ターボ 大型リアスポイラー STIエアロFSR 柿本改マフラー STI半革シート メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC 純正18インチAW LEDライナー 試乗OK

    本体価格
    307.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外夏タイヤアルミセット&STI冬タイヤアルミセット STIタワーバー ブラインドスポットモニター 8インチナビ DVD/フルセグTV/Bluetooth バックカメラ&サイドカメラ レカロシート

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社分割/3年保証/GT-Sアイサイト STIスポイラーカスタム/チャージスピードエアロ/ワイドフェンダー/アイサイト/ビルシュタイン/ハーフレザー/4本出マフラー/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    227万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイト/BSM/クルコン/Bカメラ/ナビ

    本体価格
    172.8万円

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    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 マトリクスLED

    本体価格
    588.3万円

関東
219
334.9万円
関西
63
336.1万円
東海
104
301.6万円
北海道
45
296.6万円
九州
27
269.6万円
東北
42
257.5万円
北陸・甲信越
60
255.2万円
中国
38
254.5万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
19
744.8万円
関西
3
655.2万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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スバル  WRX   アウディ  e-tron GTクワトロ
334.8万円710.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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