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WRXとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   AMG  Gクラス
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 398万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
580 中古車掲載台数 30
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ビルシュタイン車高調 RAYSアルミ ZEROスポーツマフラー

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX STI Aライン 4WD フルセグナビ Bモニター スマキー Pスタ ETC ドラレコ  キセノン

    本体価格
    108.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 黒革 セイフティプラス 純正8型ナビ バック・フロント・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター パワーシート LEDライナー LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    284.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 リアウィング ビルシュタインサス stiレカロシート DIATONEサウンド 前席シートヒーター 前席パワーシート ETC パドルシフト サイド/リアアンダーエアロ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    260.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー サンルーフ RECAROハーフレザーシート 純正8インチナビ F.S.Bカメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス 前席シートヒーター フルセグTVHDMI対応 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    402.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 SSR18AW VARISフロントバンパー VARISフロントスポイラー 社外テールライト ダウンサス ブーストコントローラー トラストデジタルメーター ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ビルトインナビフルセグTV!Bカメラ!ETC!ドラレコ!純正OP18AW!STIフロントアンダースポイラー&サイドスポイラー!LEDアクセサリーライナー!ハーフレザーPシート!ワンオーナー!禁煙車

    本体価格
    161.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 純正ビルトインナビ STIエアロ

    本体価格
    279.6万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX 

    本体価格
    447.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアウイング STiスポイラー STi18AW ディーラーOPナビ 半革電動シート レーダークルーズ ETC(DSRC) LEDオートライト オートハイビーム LEDフォグ EyeSightVer.3 スマートキー2個

    本体価格
    164.8万円

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関東
211
329.3万円
関西
65
356.1万円
東海
89
317.7万円
北海道
47
302.1万円
九州
26
282.6万円
東北
42
265.1万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
276.4万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
19
831.2万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   AMG  Gクラス
334.8万円710.6万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1994~1998 排気量(cc) 3605~5980
300~329 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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