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WRXとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 189.4万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
635 中古車掲載台数 78
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 STIエアロ サンルーフ 純正19AW イエローキャリパー グレッディマフラー ハーフレザーシート シートヒーター PWシート 純正ナビTV サイドカメラ ビルシュタインサス BSM

    本体価格
    448万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙 Stiエアロ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール アクティブレーンキープ 革巻ステアリング パドルシフト Dインナーミラー 前席パワーシート LED 純正マフラー 社外AW

    本体価格
    169万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 追従クルコン 社外ナビ バックカメラ 電動シート ハーフレザーシート ターボ BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト パドルシフト 純正アルミ ドラレコ ETC 4WD

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車/Carrozzeriaナビ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル WRX 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 1年ロング保証 アドバンスドセーフティPKG STIコンプリートキット&エキゾーストキット&STIギヤシフト パナソニックナビ&3方向カメラ&ETC2.0&ドラレコ 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    648万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パフォーマンスタイヤ&アルミホイール パナソニックナビ サイド・バックカメラ トランクリップスポイラー STIドアハンドルプロテクター ETC2.0 フルセグ パワーシート ワンオーナー 4WD

    本体価格
    169.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 大型リアスポイラーエアロパーツETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ・純正ナビ(CN-R300D)・バックカメラ・ハーフレザーシート・ビルトインETC・横滑防止装置・SI-DRIVE・LEDヘッドライト・オートライト・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    355.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱黒革シート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC 純正アルミホイール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    194.3万円

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    688万円

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    本体価格
    828万円

関東
225
338万円
関西
73
338万円
東海
105
299.6万円
北海道
49
288.9万円
九州
29
280.2万円
東北
43
264.1万円
北陸・甲信越
60
255.7万円
中国
40
273.3万円
四国
11
386万円
地域別台数
関東
41
559.1万円
関西
13
671.3万円
東海
10
576万円
北海道
2
390.9万円
九州
6
439.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
545.6万円
中国
1
682万円
四国
1
189.4万円

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WRXとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   メルセデスAMG  CLAクラス
334.8万円710.6万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1994~1998 排気量(cc) 1991
300~329 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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