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WRXとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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WRXとZ4クーペの中古車情報を比較する

スバル  WRX   BMW  Z4クーペ
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 108万円168万円
Z4クーペの相場表を見る
488 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    84万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    159.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 レカロシート セイフティPKG

    本体価格
    346.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー/社外ナビ/リヤカメラ/アルミ/

    本体価格
    184.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 ブラックレザーシート

    本体価格
    246.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー STIフルエアロ 大型Rスポ

    本体価格
    375万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 大型リアスポ STIマフラー

    本体価格
    437.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ※検2年&社外ナビ&純正18インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ 横滑り防止機能

    本体価格
    252万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 200台限定 S207専用高出力バランスエンジン

    本体価格
    622万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ ベージュ革 社外19インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    124.5万円

関東
189
327.4万円
関西
72
353.6万円
東海
92
329.8万円
北海道
24
279.8万円
九州
26
382.8万円
東北
32
245.7万円
北陸・甲信越
23
304.4万円
中国
24
326.3万円
四国
6
415.4万円
地域別台数
関東
1
124.5万円
関西
1
108万円
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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WRXとZ4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  Z4クーペ
334.8万円710.6万円 新車時価格 574万円590万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1994~1998 排気量(cc) 2996
300~329 最高出力(馬力) 265
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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