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WRXとC6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   シトロエン  C6
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
464 中古車掲載台数 17
  • スバル WRX STI 2.0 4WD アプライドモデルC 寒冷地 クスコ車高調 ZSSリアアーム(公認済)HKSマフラー ワークエモーションZR10 オーバーフェンダー 社外フルエアロ ケンウッドナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    252.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本革シート パナソニックナビ8インチナビ トランクリップスポイラー フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ シートヒーター パワーシート プッシュスタート LEDライナー ワンオーナー

    本体価格
    295.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 245タイヤモデルツーリングアシスト

    本体価格
    317.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ BSM LED 衝突軽減 レーンアシスト BLUETOOTH 純正18AW 革巻ハンドル 電動シート パドルシフト スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー USB入力端子 4WD 横滑り防止

    本体価格
    103.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 1オーナー 6MT 純正8インチナビ バックカメラ 純正ビルシュタインサスペンション 純正BremboキャリパーSTIロゴ LEDヘッドライト パワーシート ETC パワーシート

    本体価格
    264.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 電動シート オートクルーズ 衝突被害軽減システム アクセスキー キーレススタート プリクラッシュブレーキ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    130万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 STIエアロ 大型ウイング セーフティプラス 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート ビルシュタインサス 純正18インチアルミ

    本体価格
    328.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC クルーズコントロール パワーシート 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    228万円

  • シトロエン C6 c6ディーゼルターボ 2.7 

    本体価格
    586万円

関東
194
344.6万円
関西
28
345.1万円
東海
86
305.4万円
北海道
45
284.9万円
九州
15
289.9万円
東北
29
234.9万円
北陸・甲信越
36
263.6万円
中国
23
318.3万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
11
210.2万円
関西
3
213.7万円
東海
2
268.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとC6のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   シトロエン  C6
334.8万円710.6万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1994~1998 排気量(cc) 2946
300~329 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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