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WRXとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ダイハツ  オプティ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
572 中古車掲載台数 19
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    219.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/RECARO製フロントシート/STIアンダースポイラー/

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX WRX S4 2.0GT-S EyeSight 

    本体価格
    253万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 純正STIキャリパー  8型ナビ アドバンスドセーフティパッケージ  フルセグTV 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト 純正19インチAW DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    498.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイト/BSM/クルコン/Bカメラ/ナビ

    本体価格
    174.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT リヤウィング 18inc パワーシート

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減&車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC レーダークルコン パドルシフト 電動パーキングブレーキ LEDオートライト 電動ハーフレザーシート

    本体価格
    155.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レッド ブラックハーフレザーシート 左右独立温度調整オートエアコン 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ETC

    本体価格
    259.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ/フルセグTV/BT ETC バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンキープ シートヒーター パドルシフト 純正18インチAW LEDライト

    本体価格
    138.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    319.9万円

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 

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  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 全塗装済み 4気筒ターボ 5MT クラシック顔 新品タイヤ

    本体価格
    100.9万円

関東
210
333.9万円
関西
63
358.6万円
東海
89
323.5万円
北海道
43
308.9万円
九州
25
308.7万円
東北
42
277.8万円
北陸・甲信越
54
252.3万円
中国
35
280.4万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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WRXとオプティのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  オプティ
334.8万円710.6万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1994~1998 排気量(cc) 659
300~329 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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