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WRXとYRVを比較! - みんなの比較車種

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WRXとYRVの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  YRV
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
460 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 8型カロッツェリアナビ STIリップ B/左Sカメラ BSM ダウンサス レーダークルーズ アドバンレーシング18AW 社外テール バイパーセキュリティ リアスポイラー リアディフューザー 大型ウーハー

    本体価格
    144万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ・タワーバー・F/Rドロースティフナー・サポートサブフレーム・ラテラルリンクセット・ガードバー ダイヤトーンサウンド製8インチナビTV F/S/Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    588.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー 禁煙車 6速MT Carrozzeria8インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正18インチアルミホイール ETC Bluetooth接続 スマートキー フロントカメラ

    本体価格
    391万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD/ETC/SDナビ/前席シートH/前席Pシート

    本体価格
    175.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    303万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 走行約3.2万キロ

    本体価格
    528万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIフロントスポイラー 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルシュタイン製ダンパー BBS19インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート ツインスクロールターボ

    本体価格
    265.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    143.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター LEDライト パワーシート 追従型クルコン 電動パーキング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    202.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
194
342.1万円
関西
29
343.3万円
東海
83
302万円
北海道
43
287.6万円
九州
15
302万円
東北
29
236.6万円
北陸・甲信越
36
272.7万円
中国
23
311.5万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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WRXとYRVのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  YRV
334.8万円710.6万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1994~1998 排気量(cc) 989~1297
300~329 最高出力(馬力) 64~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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