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WRXとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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WRXとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
568 中古車掲載台数 10
  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定車 ワンオーナー PROVAカスタム VARISカーボンボンネット/エアロ/GTウィング フジツボチタンマフラー レカロRS-G オーリンズ車高調 ブレンボキャリパー BBS18AW ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/EXASマフラー/半革シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    385.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD ターボ 純正8型ナビ/DVD/CD/BT フロント/サイド/バックカメラ ETC エアロパーツ アイサイト レーダークルーズ レカロハーフレザー パワーシート ビルシュタイン

    本体価格
    256.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアウィング/ハーフレザー/1年保証

    本体価格
    163.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー サンルーフ RECAROハーフレザーシート 純正8インチナビ F.S.Bカメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス 前席シートヒーター フルセグTVHDMI対応 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    398.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ 大型リアウィング STIエアロ アイサイト レーダークルーズコントロール レーンアシスト パドルシフト LEDヘッドライト ハーフレザー 18インチアルミ

    本体価格
    175.3万円

  • スバル WRX S4STI Sport # 全国500台限定車 

    本体価格
    605万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ダイアトーンナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 黒ハーフレザーシート STI黄色キャリパー リアスポイラー 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDライト 地デジフルセグ

    本体価格
    454.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ターボ4WD革シート

    本体価格
    205.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱シート レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチホイール アイサイト パワーシート 半革シート 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    206.7万円

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    応談

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    1700万円

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    本体価格
    1360万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

関東
210
332万円
関西
61
356.8万円
東海
89
323.5万円
北海道
43
308.9万円
九州
25
308.7万円
東北
42
277.8万円
北陸・甲信越
54
252.3万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
2
1139.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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WRXとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  カリフォルニア30
334.8万円710.6万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1994~1998 排気量(cc) 4297
300~329 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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