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WRXと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
587 中古車掲載台数 10
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ/フルセグTV/BT ETC バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンキープ シートヒーター パドルシフト 純正18インチAW LEDライト

    本体価格
    137.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフロントスポイラー 大型リアスポイラー 4本出しマフラー 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター 革シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー ETC

    本体価格
    254.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 整備付 禁煙車 4WD 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター LEDライト アダプティブライト オートライト Blu-ray DVD CD 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    192.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイト LEDヘッドライト 純正18AW 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート ETC SIドライブ スポーツAT搭載 4WD ターボ ボクサーエンジン

    本体価格
    109.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD/STiエアロ/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/先行車発進告知機能/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    123.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 車高調 社外4本出しマフラー STiイエローキャリパー メモリナビ フルセグ Bluetooth CD DVD SD バック・フロント・サイドカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    433万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正OPナビ B/Sモニター レザーシート シートヒーター 電動シート LEDオートライト LEDライナー Rフォグ ETC パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター SIドライブ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パナソニック7インチフルセグナビ リヤカメラ ドラレコ ETC 本革シ-ト VTD-AWD シートポジションメモリー シートヒーター ビルシュタインダンパー LEDヘッドライト SI-DRIVE ヒルホールド機能

    本体価格
    179.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD WRX S4(2.0GT-Sアイサイト) ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー/STIフロント・サイド・リアサイドスポイラー/STIパフォーマンスマフラー/STIコイルスプリング/LEDアクセサリーライナー/8インチナビ/地デジ/BT/Bカメラ/ステアリングリモコン

    本体価格
    376.1万円

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    8580万円

関東
221
331万円
関西
58
334.2万円
東海
100
311.1万円
北海道
37
296.5万円
九州
27
296万円
東北
44
258.8万円
北陸・甲信越
55
256.2万円
中国
34
268.6万円
四国
11
387.4万円
地域別台数
関東
5
9565万円
関西
1
---
東海
4
8580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  488ピスタスパイダー
334.8万円710.6万円 新車時価格 4350万円4454万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1994~1998 排気量(cc) 3902
300~329 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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