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WRXとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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WRXとクーペフィアットの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フィアット  クーペフィアット
VS
93.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 98万円210万円
クーペフィアットの相場表を見る
476 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 1年ロング保証付 サンルーフ 黒革シート 大型リヤウィング装着車 STIエアロ&バンパーカナード&STIコイルスプリング&ラテラルリンク&スティフナー 純正8型ナビ&3方向カメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 大型リヤスポイラー ロッソモデロマフラー HKS車高調 STIタワーバー 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ LEDライナー ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    404.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ TV ラジオ Bluetooth Bカメラ ハーフレザーシート Pスタート ETC ドラレコ 純正マット バイザー 純正アルミ

    本体価格
    292万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD E型 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    224.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応ETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキ踏間違防止パドルシフトアダプティブクルーズコントロールブラインドスポットモニタースマートキーPスタートイモビパワートランクリッド禁煙車

    本体価格
    249万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT タイベル交換済 ブレンボキャリパー 社外ナビ TV ETC マルチファンクションディスプレイ パワーシート ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート オートライト SIドライブ DCCDシステム

    本体価格
    221.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 

    本体価格
    657万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 8インチナビ リヤカメラ アドバンズドセーフティー STiエアロ シートヒーター 純正19インチアルミ サブウーハー ツイーター ドライブレコーダー ETC 最終F型 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    545万円

  • スバル WRX STi S209 左ハンドル 209台限定車

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 大型リアウイング 純正18インチアルミ STIフロント・サイド・リアスポイラー 純正地デジナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    応談

  • フィアット クーペフィアット 2.0 

    本体価格
    148万円

関東
195
348.2万円
関西
31
320.8万円
東海
91
321.2万円
北海道
46
265.2万円
九州
15
285.4万円
東北
31
223.1万円
北陸・甲信越
36
260.6万円
中国
23
320.3万円
四国
8
424.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペフィアットの中古車を探す

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WRXとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フィアット  クーペフィアット
334.8万円710.6万円 新車時価格 330万円389万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1994~1998 排気量(cc) 1995~1996
300~329 最高出力(馬力) 195~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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