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WRXとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フィアット  ドブロマキシ
VS
79万円1180万円
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中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
565 中古車掲載台数 19
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙 オプション18AW 本革スポーツシート アドバンスドセーフティパッケージ ビルシュタイン

    本体価格
    198万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC BSM フルセグTV Bluetooth STIフロントリップ 追跡クルコン シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 電動パーキング サイド&フロントカメラ

    本体価格
    223.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 メモリナビ Bluetooth接続 バック・サイドカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープアシスト クリアランスソナー ETC2.0 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 大型リヤスポイラー BBS 555台限定

    本体価格
    675万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 OP革シート STIパフォーマンスPKG アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正19インチアルミ シートメモリー パワーシート LEDライナー

    本体価格
    454.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー STIスポイラー(F・S・R) LEDヘッドランプ STIイエローキャリパー ETC2.0 純正ナビ フルセグTV フロント・サイド・バックカメラ ステリモ 革巻きステアリング シートヒーター パワーシート

    本体価格
    550.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 走行25キロ・スマートキー・地デジSDナビ・バック・サイド・フロントモニター・レカロシート・STIエアロ・ETC

    本体価格
    849.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/アドバンスドセイフティパッケージ/ビルシュタインダンパー/半革電動シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/サイド・バックカメラ/純正AW

    本体価格
    363.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート・パドルシフト・LED・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    191.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 雑誌表紙車両 エアサス フルカスタム

    本体価格
    515万円

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    318万円

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    本体価格
    368万円

関東
212
329.7万円
関西
57
352.1万円
東海
87
314.2万円
北海道
43
302.7万円
九州
25
313.7万円
東北
45
268.8万円
北陸・甲信越
54
253.8万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
1
358.8万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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WRXとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フィアット  ドブロマキシ
334.8万円710.6万円 新車時価格 396万円444万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1994~1998 排気量(cc) 1498
300~329 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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