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WRXとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォード  モンデオワゴン
VS
92万円1180万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
467 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ 大型リアスポイラー フジツボ製マフラー RAYS製19インチAW カロッツェリア製8インチナビTV F/S/Rカメラ LEDライト リアフォグランプ シートヒーター

    本体価格
    489.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/パワーシート/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 純正ビルトインナビ/S・Bカメラ/ETC/アイサイトVer.3/アドバンスドセイフティ/ドライカーボン大型リアスポ/専用エアロ/専用BBSホイール/BILSTEIN/RECARO革シート/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    263.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD TE37 18インチ HKS車高調 マフラー

    本体価格
    379万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト ナビ ETC ドラレコ Fスポイラー

    本体価格
    240.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外ナビTVバックカメラETCパワーシート

    本体価格
    295.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定車 STIアンダーエアロ&パフォーマンスPKG GReddyマフラー 専用レカロ&BBS19インチAW&ブレンボ 走行距離4千キロ アドバンスドセイフティPKG フロント&サイドカメラ

    本体価格
    725.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    303万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIフロントスポイラー 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルシュタイン製ダンパー BBS19インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート ツインスクロールターボ

    本体価格
    265.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

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    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

関東
192
349.1万円
関西
30
325.1万円
東海
87
316.2万円
北海道
47
278万円
九州
14
285万円
東北
31
223.2万円
北陸・甲信越
35
263.2万円
中国
23
320.3万円
四国
8
424.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォード  モンデオワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 309.8万円385万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1994~1998 排気量(cc) 1998~2494
300~329 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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