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WRXとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フータン  グランドアルバイシン
VS
92万円939万円
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中古車相場 ---
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463 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙 車検整備付 4WD 6MT エボチューンマフラー ブレンボ製キャリパー 純正18インチAW 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC Aライト 光軸レベライザー 横滑り防止 12Vソケット ISOFIX マットバイザー スマートキー

    本体価格
    258.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ ALPINE11インチフローティングナビ ENKEI18インチAW HKSマフラー フロントエアロ STIサイドスポイラー BSM S/Bカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッド

    本体価格
    170.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期D型 STIスタイルPKG STIパフォーマンスマフラー TEIN車高調 フリップダウンモニター 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    442万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD コンプリートカー500台限定 BOXER 本州仕入れ 寒冷地仕様 メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ETC キーレス サイドエアバッグ

    本体価格
    659万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パドルシフト/アイサイト/1オーナー/8インチナビ・フルセグ/サイド&バックカメラ/コーナーセンサー/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/アクティブクルコン/前後ドラレコ/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    283万円

  • スバル WRX STI ブレンボ&純正STIアルミホイール装着車 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD FUJITSUBOマフラー LEDヘッドライト 純正マフラー  パワーシート パドルシフト レーンキープ 前後ドラレコ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ACC フルセグTV バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    174.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 衝突軽減 サンルーフ パドルシフト ETC

    本体価格
    169.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ LEDアクセサリーライナー サイバーナビ サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    114.3万円

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  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    818万円

関東
185
341.2万円
関西
48
320.2万円
東海
82
329万円
北海道
36
285.2万円
九州
16
303.7万円
東北
39
253.8万円
北陸・甲信越
26
277.4万円
中国
24
320.7万円
四国
7
311万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WRXとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フータン  グランドアルバイシン
610.5万円 新車時価格 910万円1262万円
セダン ボディタイプ オープン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
2387 排気量(cc) 1499~1998
275 最高出力(馬力) 132~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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