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WRXとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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WRXとシビッククーペの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  シビッククーペ
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
607 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 セーフティプラス

    本体価格
    238.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT/1オーナーSTiスタイルPKGアプライドC純正ナビBカメラOPフルレザー

    本体価格
    245.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルシュタイン製ダンパー BBS19インチアルミホイール LEDヘッドライト ハーフレザーシート フロントフォグライト ツインスクロールターボ

    本体価格
    271万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT車/STiフルエアロ/アドバンスドセイフティパッケージ/大型リアスポイラー/4WD/ターボ/ブラインドスポットモニターBILSTEINダンパー/Brembo製ブラックキャリパー/オートハイビーム

    本体価格
    353.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ(F/S/R) RAYS19インチアルミ アラゴスタ車高調 大型リヤスポイラー 大型ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース ブラインドスポットモニター エアクリ パワーシート 専用シート 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    521万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ADセーフティP/8型ナビTV/社外19AW/前横後カメラ/追加メーター/ハーフ革/ビルシュタイン足/ETC/ドラレコ

    本体価格
    367.4万円

  • スバル WRX S207 限定400台 デフィメーター  ナルディステアリング 純正レカロシート シートヒーター スマートキー ETC LED SIドライブ 純正19インチAW STiタワーバー STiエアロ STiマフラー

    本体価格
    468万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオ-ナ-車 アイサイト パドルシフト クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    238万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD レザーシート 純正ナビTV バックカメラ スマートキー×2 パワーシート 前席シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー 純正黒ミラーカバ有

    本体価格
    135万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスセーフティーパッケージ

    本体価格
    応談

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    188万円

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    応談

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    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

関東
218
328.6万円
関西
61
339.6万円
東海
107
303.1万円
北海道
43
293.4万円
九州
25
280.5万円
東北
42
258.8万円
北陸・甲信越
62
254万円
中国
38
261.6万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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WRXとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  シビッククーペ
334.8万円710.6万円 新車時価格 169.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1994~1998 排気量(cc) 1590
300~329 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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