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WRXとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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WRXとCR-Zの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  CR-Z
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
607 中古車掲載台数 434
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIマフラー

    本体価格
    253.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD DIATONEナビ ハーフレザー 18インチAW ETC

    本体価格
    364.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 STIエアロ サンルーフ 純正19AW イエローキャリパー グレッディマフラー ハーフレザーシート シートヒーター PWシート 純正ナビTV サイドカメラ ビルシュタインサス BSM

    本体価格
    448万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ LED ETC

    本体価格
    215.4万円

  • スバル WRX WRX S4 2.0GT-S 本革シート STIフルエアロ 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    235.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ ETC シートヒーター シートメモリ ステアリングスイッチ パドルシフト 純正18インチAW ドアバイザー 純正フロアマット コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    244.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー・前席パワーシート・アイサイトVer3・Bluetoorh接続・フルセグ・サイド&バックカメラ・スマートキ―・SDナビ・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト・パドルシフト・プッシュスタート・AA/C

    本体価格
    183万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/ハーフレザーシート/スマートキー&プッシュスタート/オートライト/パワーシート/LEDヘッドライト/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    211.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

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    52.9万円

関東
218
328.6万円
関西
61
339.6万円
東海
107
303.1万円
北海道
43
293.4万円
九州
25
280.5万円
東北
42
258.8万円
北陸・甲信越
62
254万円
中国
38
261.6万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
179
77.5万円
関西
48
72.4万円
東海
75
97.8万円
北海道
11
56.5万円
九州
42
74.4万円
東北
35
65.4万円
北陸・甲信越
16
75.1万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円

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WRXとCR-Zのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  CR-Z
334.8万円710.6万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1994~1998 排気量(cc) 1496
300~329 最高出力(馬力) 113~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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