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WRXとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
72.5万円1180万円
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中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
599 中古車掲載台数 444
  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD S208NBRチャレンジPKGリアカーボンウィング

    本体価格
    789.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 トランクリップスポイラー 8型SDナビ フルセグTV F・S・バックカメラ アイサイトセーフティプラス STIチューニングビルシュタイン コイルスプリング レカロ製黒半革

    本体価格
    240.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー オプションRECARO 純正19インチ

    本体価格
    529万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ グレッディマフラー HKSサス RAYS18インチアルミホイール 社外ヘッドライト 社外テールレンズ ハーフレザーシート プッシュスタート ETC

    本体価格
    435万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC レーダークルコン パワーシート シートヒーター パドルシフト  LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    161.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 STIフルエアロ セイフティ+(視界拡張) 純正SDナビ BILSTEIN製ダンパー 禁煙車 本革シート シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    168万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期型 アイサイトVer3 レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC ドラレコ パワーシート LED 社外AW

    本体価格
    239.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD アドバンストセーフティPkg 400台限定

    本体価格
    538万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型/禁煙車/4WD/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い/レーンキープ/オートマチックハイビーム/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/純正SDナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/LEDライト/ETC

    本体価格
    209.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 純正SDナビ バックカメラ スマートキー レーダークルーズ

    本体価格
    163.4万円

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    23.9万円

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    41万円

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関東
217
328.1万円
関西
60
341.3万円
東海
103
308万円
北海道
44
293.7万円
九州
26
277.1万円
東北
41
259.3万円
北陸・甲信越
60
252.3万円
中国
37
256.3万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
157
42.7万円
関西
59
49.7万円
東海
43
57.9万円
北海道
11
58.8万円
九州
73
50.3万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
27
54.1万円
中国
18
50.9万円
四国
17
54.8万円

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WRXとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  フィットハイブリッド
334.8万円710.6万円 新車時価格 159万円210万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1994~1998 排気量(cc) 1339~1496
300~329 最高出力(馬力) 88~114
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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