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WRXとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
566 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車/Carrozzeriaナビ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 保証付・カロッツェリアナビ・地デジTV・カーボンボンネット&トランク・カーボンバンパー・社外エアクリ・ハーフレザーシート・ディフューザー・リアスポイラー・追加メーター・18インチアルミ

    本体価格
    244.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ RECAROシート 大型リアウイング 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    499.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイトセーフティプラス ツーリングアシスト 4WD ターボ 8型ナビTV Bluetooth FSRカメラ パドルシフト LEDライト Siドライブ レカロシート シートヒーター 禁煙車 ETC

    本体価格
    275.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト フォグ 純正18AW ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正8インチナビ・パワーシート・CD/DVD再生・アイサイト・シートヒーター・フルセグTV・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    232.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD スバルリアビークルディテクション メーカーオプションナビ バック・サイドカメラ 合皮シート メモリ付き前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    164.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ グレッディマフラー HKSサス RAYS18インチアルミホイール 社外ヘッドライト 社外テールレンズ ハーフレザーシート プッシュスタート ETC

    本体価格
    435万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT LEDアクセサリーライナー 純正ナビ

    本体価格
    386.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 純正オプションレカロシート シートヒーター 8型ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

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    100万円

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    198万円

関東
210
330.5万円
関西
57
352.4万円
東海
87
313.8万円
北海道
44
302.6万円
九州
25
313.7万円
東北
45
274.4万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WRXとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   いすゞ  ジェミニハッチバック
334.8万円710.6万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1994~1998 排気量(cc) 1471~1588
300~329 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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