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WRXとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ジャガー  Sタイプ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
464 中古車掲載台数 20
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIフロントスポイラー 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルシュタイン製ダンパー BBS19インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート ツインスクロールターボ

    本体価格
    265.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSフラッシュエディター EVC6 クスコLSD VOLTEXウィング RAYS18インチアルミ STiフルエアロ HKSマフラー・車高調・キャタライザー Defi3連メーター・ブーストメーター

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIドライカーボンリアスポイラー STIフロントエアロ アドバンストセイフティ サイド&バックカメラ リアビークル 純正SDナビ ETC 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    371.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKS車高調/ADVAN18AW/STIエアロ/ZeroSportsマフラー/ナビ/Bカメラ/6PODキャリパー/CUSCOラテラルリンク/ETC

    本体価格
    401.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ STIタワーバー 大型リアスポイラー フジツボマフラー カロッツェリア8インチSDナビTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    529.2万円

  • スバル WRX STI2.0 S207 NBRチャレンジパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/SI-DRIVE/純正18インチアルミ/EyeSight/スポーツリニアトロニック/

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ STIタワーバー 革シート パワーシート アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ フルセグ サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    412万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・ETC・パドルシフト・ドアバイザー・フロアマット・レーダークルーズ

    本体価格
    128.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ SI-DRIVE スマートキー2個 車線逸脱警報 フルセグTV  バックカメラ LEDライト ペダル踏み間違い時加速抑制 ナビ連携ETC 全車速追従機能付クルーズコントロール スペアタイヤ

    本体価格
    179.1万円

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    95万円

関東
181
345.6万円
関西
33
353.5万円
東海
85
313.6万円
北海道
44
292.5万円
九州
21
286.1万円
東北
29
233.1万円
北陸・甲信越
40
271.7万円
中国
23
305.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
9
171.5万円
関西
7
78.9万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
99.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとSタイプのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ジャガー  Sタイプ
334.8万円710.6万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1994~1998 排気量(cc) 2494~4196
300~329 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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