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WRXとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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WRXとフリーランダーの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ランドローバー  フリーランダー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
578 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アプライドB型 メーカーOPフルレザーシート STI18AW リアスポイラー アドバンストセイフティPKG サテンメッキドアミラー ワンオーナー 買取直販 アイサイト ブラインドスポットモニター  GT-S内装

    本体価格
    177.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 オリジナル車両 純正BBS19AW 純正ブレンボブレーキ 純正レカロレザーシート LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー カロッツェリアSDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    607.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STI18インチAW ナビ バックカメラ ドラレコ ETC パワーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 車速追従クルーズコントロール スマートキー パドルシフト LEDヘッドライト ビルシュタインショック タイミングチェーン

    本体価格
    154.8万円

  • スバル WRX STIスポーツアイサイト 前後ドラレコ ナビ ETC2.0 LEDライト バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ スマートキー

    本体価格
    344.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/RECARO製フロントシート/STIアンダースポイラー/

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bカメラ BT BSM

    本体価格
    156万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 セイフティPKG 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディテクション 大型リアスポイラー STIエアロ ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    479.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー Stiエアロパッケージ オプション18インチアルミ メモリーナビ Bカメラ ETC パドルシフト LEDライト パワーシート スマートキー レーダークルーズ 電子パーキング

    本体価格
    206万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    192.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 禁煙車 サンルーフ アドバンスドPKG STIパフォーマンスパッケージ STIOPマフラー RECAROシート 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    549.5万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
210
329.2万円
関西
65
356万円
東海
89
317.7万円
北海道
46
304.8万円
九州
26
282.6万円
東北
42
265.1万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
276.4万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

フリーランダーの中古車を探す

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WRXとフリーランダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ランドローバー  フリーランダー
334.8万円710.6万円 新車時価格 365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1994~1998 排気量(cc) 2497
300~329 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWRXの中古車は578台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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