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WRXとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マツダ  ユーノス800
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
463 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 555台限定車/BBSホイール/大型リアスポイラー/SPARCOステアリング/禁煙車/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    551.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    192.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 1年ロング保証付 サンルーフ 黒革シート 大型リヤウィング装着車 STIエアロ&バンパーカナード&STIコイルスプリング&ラテラルリンク&スティフナー 純正8型ナビ&3方向カメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD EJ20 ターボ 6速マニュアル タイベル10.4万キロ時交換済み ハーフレザー SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト アドバン18インチ LEDヘッドライト

    本体価格
    222万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 令和2年登録 禁煙車 STIエアロ ナビ フルセグTV RECAROハーフレザーシート バックカメラ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    242.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外ナビTVバックカメラETCパワーシート

    本体価格
    295.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD アドバンストセーフティPkg 400台限定

    本体価格
    546万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD EJ20 ターボ 6速マニュアル フロントインタークーラー エアクリ スリットローター フルエアロ STI18インチホイール ハーフレザー 純ナビ 外部入力付き ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX サンルーフ 

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期E型/エアロ/TEIN車高調/ブースト計/HKSエアクリ&マフラー/ALPINEフローティングDA/brembo製キャリパー/半革/ドラレコ/ETC

    本体価格
    421.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 ミレーニア E-TA5P

    本体価格
    117.6万円

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    本体価格
    119万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車/2桁33ナンバー

    本体価格
    68万円

関東
180
343.1万円
関西
34
358.7万円
東海
81
323.2万円
北海道
47
282.7万円
九州
22
287.3万円
東北
29
232.8万円
北陸・甲信越
39
270.6万円
中国
23
305.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
1
117.6万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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WRXとユーノス800のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ユーノス800
334.8万円710.6万円 新車時価格 246万円386万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1994~1998 排気量(cc) 2254~2496
300~329 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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