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WRXとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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WRXとラピュタの中古車情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ラピュタ
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
464 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD ダイヤトーンナビ STiエアロ STiレカロ 純正アルミ S・Bカメラ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パナソニック8インチナビ アイサイトVer.3 左右独立エアコン 全車速追従機能付クルコン オートライト レーンアシスト ターボ 禁煙車 スマートキー ETC2.0 サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    158.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・STIフロントリップ・ハーフレザーシート・LEDライト・本革巻ステアリング・プライバシーガラス・ETC・USB・大型リアスポ

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 1年ロング保証付き アドバンストセフティ&スタイルPKG グラムライツ18アルミ テイン車高調 カロッツェリアサイバーナビ&3方向カメラ&ドラレコ&ETC 禁煙車

    本体価格
    453万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 サンルーフ 大型リヤスポ STIスタイルPKG 黒革シート アドバンスドPKG 禁煙車 SDナビ フロント&サイドカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー シートヒーター

    本体価格
    525.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速マニュアル STIフルエアロ ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    323万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIスタイルパッケージ STIパフォーマンスマフラー 大型リアスポイラー

    本体価格
    420.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD E型 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    224.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 走行距離2000キロ 6速MT車 カーボンルーフ レカロシート

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/スバルディーラー整備車/記録簿/純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/DVD再生/ハンズフリー通話/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/LEDヘッドライト/フォグ/ETC/禁煙

    本体価格
    265.2万円

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    53万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

関東
193
345.4万円
関西
29
343.3万円
東海
85
304.1万円
北海道
43
289万円
九州
17
293.2万円
東北
29
236.4万円
北陸・甲信越
36
273万円
中国
24
324.2万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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WRXとラピュタのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ラピュタ
334.8万円710.6万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1994~1998 排気量(cc) 657~658
300~329 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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