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WRXとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 328万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
592 中古車掲載台数 48
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ユーザー買取車!ワンオーナー!禁煙車!オーダーメイド車高調!BRIDEバケットシート×2!フジツボチタンマフラー!STIエアロパーツ!STIドライカーボントランク&リヤスポイラー!ランデュースブレーキKIT!カスタム車!

    本体価格
    399.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 4WD 500台限定特別仕様車 純正8型ナビ バックカメラ STIエアロ 寒冷地仕様 アイサイト 全車速追従クルーズ RECAROシート シートヒーター リアビークルディティクション スエードハンドル

    本体価格
    364.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTVバックカメラETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキ禁煙車ターボスマートキー2本Pスタートイモビメンテノート取説付Eクルーズコントロールオートライト純正アルミ禁煙車衝突安全ボディーパドルシフト

    本体価格
    79万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 当店ユーザー様買取車両 ETC ドラレコ シートヒーター 純正AW 6MT STIエアロ

    本体価格
    503.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期Fバンパー VARISフルエアロ バリスFフェンダー バリスGTウイング バリスディフューザー HKSマフラー HKSキャタライザー HKS車高調 ADVANGTビヨンド19インチ エンドレスローター

    本体価格
    408万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 後期型 STIフルエアロ 6速MT 純正ナビ フルセグTV RECAROシート  ETC バックカメラ シートヒーター STI19インチアルミホイール brembo製ブレーキキャリパー

    本体価格
    271.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー 前席メモリー機能付レザーシート GP SPORTSマフラー HKS車高調 LEDアクセサリーライナー ADVAN Racing製18インチアルミホイール ターボ

    本体価格
    216.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STI エアロ・STIカーボンリアスポイラー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX WRX S4 2.0GT-S EyeSight 

    本体価格
    253万円

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    本体価格
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    本体価格
    708万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
214
330.7万円
関西
68
349.8万円
東海
91
315.5万円
北海道
48
297.7万円
九州
29
286.3万円
東北
42
271.8万円
北陸・甲信越
53
254.2万円
中国
36
275.7万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
27
520.8万円
関西
5
510万円
東海
4
602.3万円
北海道
5
506.7万円
九州
1
476.5万円
東北
3
774.7万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
334.8万円710.6万円 新車時価格 793万円979万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1994~1998 排気量(cc) 1992
300~329 最高出力(馬力) 197~200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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