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WRXとランサーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   三菱  ランサー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
545 中古車掲載台数 9
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車/Carrozzeriaナビ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/4WD/ターボ/6速MT/ブルートゥース接続

    本体価格
    449.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD カロッツェリアSDナビ DTV BT  DVD USB 4WD アイサイト ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    235.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイトver3 BILSTEIN製ダンパー 純正メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ

    本体価格
    206.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスPKG・STIエアロ・マフラー・ナビ・2カメラ・ETC・OPライナー・LEDライト・前後FOG・Aワイパー・半革・前シートヒーター・アルミペダル・アイサイト3・RVD・全車速Rクルーズ・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    152.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アプライドモデルC 寒冷地 クスコ車高調 ZSSリアアーム(公認済)HKSマフラー ワークエモーションZR10 オーバーフェンダー 社外フルエアロ ケンウッドナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター BSM

    本体価格
    215.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 黒革シート AW

    本体価格
    195.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKS車高調/ADVAN18AW/STIエアロ/ZeroSportsマフラー/ナビ/Bカメラ/6PODキャリパー/CUSCOラテラルリンク/ETC

    本体価格
    401.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外カスタムパーツ BLITZ車高調 ローダウン TRUST4本出しマフラー オグラレーシングクラッチ STIエアロパーツ 大型リアスポイラー AWD 6速MT

    本体価格
    289万円

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    85.9万円

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    540万円

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  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

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    本体価格
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    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.1 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
210
337.4万円
関西
48
348.6万円
東海
86
324万円
北海道
43
310.5万円
九州
27
326万円
東北
40
267.4万円
北陸・甲信越
53
258.2万円
中国
30
282.3万円
四国
8
409.4万円
地域別台数
関東
3
126.9万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとランサーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサー
334.8万円710.6万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1994~1998 排気量(cc) 1468~1999
300~329 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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