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WRXと650Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マクラーレン  650S
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
625 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 RECAROシート STIエアロ STIアルミホイール シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート  衝突軽減ブレーキ パドルシフト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    274.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイト/BSM/クルコン/Bカメラ/ナビ

    本体価格
    172.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アドバンスドセイフティパッケージ/後期/6速MT/HKSマフラー・ブローオフバルブ/半革シート/SRVD/ハイビームアシスト/ヘッドランプウォッシャー/サイド・バックカメラ/カロッツェリアナビ/純正AW

    本体価格
    284.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1年間走行距離無制限保証 大型リアスポイラー ユーザー買取 スマートキー RAYS18インチHOMURAアルミ ステリングリモコン BSM リアSTIディフーザー カーボンパーツ ドラレコ

    本体価格
    263.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 1年ロング保証 アドバンスドセーフティPKG STIコンプリートキット&パフォーマンスマフラー コーナーセンサー パナソニックナビ&3方向カメラ&ETC2.0&ドラレコ 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    648万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 大型リヤスポイラー アイサイトセイフティプラス STIスタイルパッケージ 純正8型SDナビ 禁煙車 フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション 純正18インチAW ETC

    本体価格
    234.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ 地デジ LEDヘッドライト シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール プッシュスタート バックカメラ 4WD ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    154.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ サイドモニター Bluetooth 電動ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    155.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 セーフティプラス

    本体価格
    236.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 6MT フジツボマフラー ダウンサス 純正19インチアルミ 社外8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート レーダー探知機

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1398万円

関東
222
336.5万円
関西
67
336.3万円
東海
107
299.2万円
北海道
48
291.4万円
九州
28
276.4万円
東北
45
263.5万円
北陸・甲信越
59
252.2万円
中国
38
264.8万円
四国
11
386.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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WRXと650Sのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マクラーレン  650S
334.8万円710.6万円 新車時価格 3160万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1994~1998 排気量(cc) 3799
300~329 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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