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WRXと675LTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マクラーレン  675LT
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 2600万円3730万円
675LTの相場表を見る
571 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 車高調 STI18インチアルミ

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIリップスポイラー/7型ナビ/アイサイトVer.3/ハーフレザーシート/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/ブラインドスポットモニター/ETC/ドライブレコーダー/レーダークルーズ/STIタワーバー

    本体価格
    177.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD/STiエアロ/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/先行車発進告知機能/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ターボ4WD革シート

    本体価格
    205.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正パナソニックナビ

    本体価格
    219.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート レーダークルーズコントロール純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD セイフティPKG STI F&S&Rエアロ サイドカメラ リアビークル  大型リアスポイラー クスコタワーバー 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 ハーフレザート

    本体価格
    309.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 禁煙 STIスタイルパッケージ HKS製マフラー バック&フロント&サイドカメラ パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ アクセスキー&プッシュスタート 純正18インチアルミ 黒革

    本体価格
    192.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ・純正ナビ(CN-R300D)・バックカメラ・ハーフレザーシート・ビルトインETC・横滑防止装置・SI-DRIVE・LEDヘッドライト・オートライト・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    360万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDライト スマートキー 18AW ETC アイサイト レーダークルーズコントロール オートエアコン 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    149.9万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
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  • マクラーレン 675LT 3.8 /禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/ナビ/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    3730万円

関東
211
332.1万円
関西
60
359.8万円
東海
89
322.9万円
北海道
43
308.9万円
九州
26
308.7万円
東北
44
276.9万円
北陸・甲信越
54
252.3万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
4
3137.5万円
関西
0
---
東海
1
2600万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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675LTの中古車を探す

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WRXと675LTのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マクラーレン  675LT
334.8万円710.6万円 新車時価格 4353.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1994~1998 排気量(cc) 3799
300~329 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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