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WRXと4/4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   モーガン  4/4
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
461 中古車掲載台数 9
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセイフティパッケージ 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フロントフォグ パワーシート パドルシフト 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    220.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 サンルーフ 大型リヤスポ STIスタイルPKG 黒革シート アドバンスドPKG 禁煙車 SDナビ フロント&サイドカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー シートヒーター

    本体価格
    525.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期アプライドD型 STIフルエアロ HKSマフラー TEIN車高調 ブレンボ6potキャリパ― タイミングベルト交換済 社外ナビ Bluetooth 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    278.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD ナビ&地TV ウエッズスポーツ製社外18アルミ ブラックハーフレザーシート パワーシート PUSHキーレス

    本体価格
    164.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期型 アイサイトVer3 レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC ドラレコ パワーシート LED 社外AW

    本体価格
    235.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ リアスポイラー

    本体価格
    185.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 新品タイヤ ワンオーナー アドバンスドセイフティパッケージ STIスタイルパッケージ エキゾーストキット 大型リヤスポイラー ナビ ETC 前後ドラレコ ドアバイザー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    505万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 STiエアロ STiシート RAYSホイール冬タイヤ

    本体価格
    555.4万円

  • スバル WRX S4STI Sport # 全国500台限定車 

    本体価格
    605万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STIエアロPKG 社外SDナビ クルコン ETC

    本体価格
    356.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    900万円

関東
192
341.6万円
関西
30
339.9万円
東海
84
301.4万円
北海道
44
287.2万円
九州
15
302万円
東北
29
236.6万円
北陸・甲信越
36
272.6万円
中国
23
311.3万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
2
824万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXと4/4のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   モーガン  4/4
334.8万円710.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1994~1998 排気量(cc) 1798
300~329 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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