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WRXとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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WRXとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

スバル  WRX   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
92万円939万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 84万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
458 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 200台限定車 フルオリジナル車両 STIエアロ STIスカートリップ(チェリーレッド) STIカーボンリアウイング 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正レカロレザーシート HDDナビ/フルセグTV 保証書 取扱説明書

    本体価格
    698.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ナビ CD/DVD再生 フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー/STIパフォーマンスPKG/HKSスーパーターボマフラー/車高調ハイパーマックスS/メタルキャタライザー/レーシングサクションキット/

    本体価格
    530万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROフロントシート・ブレンボキャリパー・ビルシュタイン製ダンパー・SIドライブ・ダイヤトーンナビ・フルセグ・LEDヘッド・純正19AW・パワーシート・シートヒーター・DCCD・大型スポイラー

    本体価格
    389.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速 マニュアル車 EJ20 ターボ車 4WD 純正BBS18インチアルミ 大型リアスポイラー アドバンスドセーフティー ハーフレザーシート パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    405万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    152.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ターボ ハーフレザーシート オートエアコン 前席シートヒーター 純正18インチAW パワーステアリング/パワーウィンドウ 純正フルエアロ LEDヘッドライト/オートライト リアスポイラー スマートキー

    本体価格
    423.4万円

  • スバル WRX STi S209 左ハンドル 209台限定車

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    182万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフロントリップスポイラー ガナドールマフラー HKA車高調 社外スタビライザー パドルシフト メモリー機能付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    145.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15ST カローラアクシオベースモデル 新品AW&タイヤ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    84万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
185
344万円
関西
44
317.7万円
東海
82
321.4万円
北海道
33
278.6万円
九州
16
303.7万円
東北
38
255.3万円
北陸・甲信越
27
262.6万円
中国
24
321.2万円
四国
9
273.5万円
地域別台数
関東
1
84万円
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   光岡自動車  ヌエラ6-02
610.5万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2387 排気量(cc) 1496~1797
275 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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