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WRXとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  プレーリー
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
479 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アプライドモデルC STIエアロ ブレンボキャリパー HKSキャタライザー・マフラー 純正18アルミ 大型リヤスポイラー カロッツェリアナビTV

    本体価格
    318万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD 350台限定車 フルオリジナル車両 STIスタイルPKG STIスカートリップ 純正レカロレザーシート 純正BBS19インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正カーボンルーフ 純正カーボントランクスポイラー 純正8型ナビ/フルセグTV

    本体価格
    906.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    290.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ 地デジ LEDヘッドライト シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール プッシュスタート バックカメラ 4WD ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    147.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 柿本マフラー ETC2.0 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV DVD CD プッシュスタート スマートキー LEDヘッド横滑り防止 USB

    本体価格
    312.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    303万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスPKG・STIエアロ・マフラー・ナビ・2カメラ・ETC・OPライナー・LEDライト・前後FOG・Aワイパー・半革・前シートヒーター・アルミペダル・アイサイト3・RVD・全車速Rクルーズ・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    148.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ETC 電動シート 2000 DOHC ターボ 6速MT

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VARISエアロ/RAYS製18インチAW/イエローキャリパー/カロッツェリアナビ TV・Bカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/コーティング済み

    本体価格
    508万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 STIパフォーマンスPKG カーボンリアスポイラー アドバンスドPKG 柿本改マフラー 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正19インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    460.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
197
348.4万円
関西
32
317.1万円
東海
91
328.4万円
北海道
47
264.2万円
九州
15
285.4万円
東北
31
223.1万円
北陸・甲信越
34
261.1万円
中国
24
314万円
四国
8
424.1万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとプレーリーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  プレーリー
334.8万円710.6万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1994~1998 排気量(cc) 1973~2388
300~329 最高出力(馬力) 91~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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