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WRXとカローラを比較! - みんなの比較車種

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WRXとカローラの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カローラ
VS
93.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 54万円308万円
カローラの相場表を見る
481 中古車掲載台数 344
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    334.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD BLITZ車高調ガナドールマフラー

    本体価格
    150.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ・タワーバー・F/Rドロースティフナー・サポートサブフレーム・ラテラルリンクセット・ガードバー ダイヤトーンサウンド製8インチナビTV F/S/Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    578.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD /6速MT/EJ20/ツインスクロールターボ/HKS Super Turboマフラー/STi18AW/Brembo/カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/スマートキー/バックカメラ/ドラレコ/LEDヘッドライト/ハーフレザー/パワーシート/ETC

    本体価格
    234万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター ビルシュタインサス

    本体価格
    349.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/半革シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ビルシュタインショックアイサイトパドルシフトパワーシート19インチアルミホイールブースト計付サブディスプレイバックカメラ横滑り防止機能電動パーキングブレーキ寒冷地仕様LEDヘットランプターボ

    本体価格
    118万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC パドルシフト LEDオートヘッドランプ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート プッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    186万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイトツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ビルシュタインストラット・ダンパー コーナーセンサー STIアルミホイール STIフロントスポイラー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    205.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速マニュアル車 メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth LEDライト ETC C.DIFF 横滑り防止 純正アルミ

    本体価格
    333.2万円

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    182.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 10インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    157.6万円

関東
201
346.8万円
関西
34
328.9万円
東海
95
322.9万円
北海道
44
271.4万円
九州
14
293.2万円
東北
29
218.7万円
北陸・甲信越
33
262.2万円
中国
24
312.7万円
四国
7
442.9万円
地域別台数
関東
97
190.2万円
関西
42
192.6万円
東海
45
204.4万円
北海道
23
195万円
九州
43
190.8万円
東北
37
190.9万円
北陸・甲信越
18
182.1万円
中国
31
194.6万円
四国
8
191.4万円

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WRXとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カローラ
334.8万円710.6万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1994~1998 排気量(cc) 1196~1797
300~329 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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