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WRXとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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WRXとカローラセレスの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カローラセレス
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
468 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4STI スポーツ R EX  純正11.6 

    本体価格
    390万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 車高調 STI18インチアルミ

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 SSR19アルミ 4WD STiスポイラー ETC レーンアシスト オートクルコン 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ フルセグ LEDヘッド スマートキーX2 Bluetooth

    本体価格
    135.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速マニュアル STIフルエアロ ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    323万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    219万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 禁煙車 6MT VARIS EuroEdition 1430mmウィング STIパフォーマンスマフラー 9インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    445.9万円

  • スバル WRX STI2.0 S207 NBRチャレンジパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD RAYSアルミホイール 4WD スペアキー1本 パドルシフト 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート ハーフレザーシート ETC 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    183.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 6速MT  大型リアウィング STIスタイルパッケージ STIタワーバー ビルシュタイン製ダンパー ハーフレザーシート サイド&バックカメラ カロッツェリアナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    420.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD STIコンプリートモデル・限定350台・タイヤ新品・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    787万円

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  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
197
343.1万円
関西
30
332.5万円
東海
85
307.6万円
北海道
45
284.9万円
九州
15
289.8万円
東北
30
232.1万円
北陸・甲信越
35
261.8万円
中国
23
316.8万円
四国
8
424.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとカローラセレスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  カローラセレス
334.8万円710.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1994~1998 排気量(cc) 1498~1587
300~329 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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