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WRXとコロナエクシヴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  コロナエクシヴ
VS
93.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コロナエクシヴの相場表を見る
467 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ・WRX STI仕様・GANADORフルチタンデュアルマフラー・STIスタイルPKG(FアンダーSアンダーRSアンダーRアンダーエアロ)・STIドアハンドルプロテクションプレート・SドライブAUTOユニット・Fタワーバー

    本体価格
    241.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型/禁煙/サンルーフ/STiフルエアロ/リアスポイラー/BILSTEINダンパー/BSM/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/純正8インチナビ/アクセル踏み間違/オートハイビーム/衝突軽減

    本体価格
    280.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STI専用チューニング STIマフラー STIエアロ アドバンスドPKG 純正SDナビ バックカメラ ETC 専用純正19インチアルミ 専用RECAROシート LEDヘッド パドルシフト サイドカメラ

    本体価格
    301万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT リヤウィング 18inc パワーシート

    本体価格
    330万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT LEDアクセサリーライナー 純正ナビ

    本体価格
    388.7万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 1年保証 ワンオーナー車 STiエアロ  社外18AW BLITZマフラー 社外テール LEDライト イクリプスナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC シートヒータ パドルシフト

    本体価格
    279万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 大型リヤスポイラー 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDアクセサリーライナー スマートキー 革巻きハンドル ハーフレザー Bluetooth接続

    本体価格
    366.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD EJ20 ターボ 6速マニュアル フロントインタークーラー エアクリ スリットローター フルエアロ STI18インチホイール ハーフレザー 純ナビ 外部入力付き ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIリップ ナビTV バックカメラ 1オーナー RECAROシート

    本体価格
    387万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー アドバンスドセィフティPKG

    本体価格
    597.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

関東
188
356.5万円
関西
41
341.3万円
東海
89
338.4万円
北海道
43
286.1万円
九州
11
285.4万円
東北
34
239.3万円
北陸・甲信越
32
224.6万円
中国
21
306.4万円
四国
8
395.5万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとコロナエクシヴのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  コロナエクシヴ
334.8万円710.6万円 新車時価格 163万円280.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1994~1998 排気量(cc) 1838~1998
300~329 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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