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WRXとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  スターレット
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
632 中古車掲載台数 36
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ 専用ビルトインナビ RECARO製ボルドーツートン STiチューニングサス セイフティプラス LEDヘッド・フォグ ATハイビーム フロント・S・バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスセイフティPK

    本体価格
    530万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 追従クルコン 社外ナビ バックカメラ 電動シート ハーフレザーシート ターボ BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト パドルシフト 純正アルミ ドラレコ ETC 4WD

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIエアロ 大型リアスポイラー SI-DRIVE マルチモードDCCD ハーフレザーシート LEDライト ドライブレコーダー ETC キーレスアクセス&プッシュスタート 4WD

    本体価格
    422.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期型 アイサイトVer3 レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC ドラレコ パワーシート LED 社外AW

    本体価格
    235.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビTV/バックカメラ/STIエアロ/アイサイトセーフティプラス/禁煙車/トランクスポイラー/ブラインドスポット/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    216.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 革シート セイフティPKG サイドカメラ リアビークル STIスタイルパッケージ STIタワーバー 大型リアスポイラー HKS製マフラー 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    369.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイトver3 BILSTEIN製ダンパー 純正メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ

    本体価格
    206.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STI特別仕様車/BBS鍛造アルミ/RECAROシート

    本体価格
    245.2万円

ピックアップ中古車
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    180万円

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    233万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
224
338.5万円
関西
72
336.4万円
東海
105
299.6万円
北海道
49
288.9万円
九州
28
276.8万円
東北
43
264.1万円
北陸・甲信越
60
255.7万円
中国
40
273.3万円
四国
11
386.4万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

WRXの中古車を探す

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WRXとスターレットのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  スターレット
334.8万円710.6万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1994~1998 排気量(cc) 1331~1453
300~329 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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