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WRXとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  スターレット
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
478 中古車掲載台数 31
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 フルセグ フロント・サイド・バックカメラ パワーシート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC 社外マフラー 純正18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    140.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD セイフティPKG STI F&S&Rエアロ サイドカメラ リアビークル  大型リアスポイラー クスコタワーバー 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 ハーフレザート

    本体価格
    301.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 4WD ビルトインETC サマータイヤ積込み

    本体価格
    249.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT・純正8型ナビ・F/S/Rカメラ・LEDライナー・アドバンスドセーフティPKG・フロントシートヒーター・ウェルカムライティング・純正19インチAW・CD/DVD・ETC2.0

    本体価格
    489.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    311.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型・クールレーシング・ブリッツ車高調

    本体価格
    574.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIアンダースポイラー(F・S・SR・R)/タイミングベルト交換済/純正オプションLEDアクセサリーライナー/SDナビ/Bluetooth/地デジTV/DVD再生/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    221.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定 フルオリジナル車両 Aセーフティ

    本体価格
    867.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 禁煙車 STIフルエアロ STIマフラー 純正オプション8型ナビ マルチファンクションディスプレイ バック・フロント・サイドカメラ 純正革巻きステアリング 純正18インチアルミ

    本体価格
    320.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱シート レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチホイール アイサイト パワーシート 半革シート 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    206.7万円

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    本体価格
    160万円

関東
182
346.4万円
関西
37
352.5万円
東海
81
327.9万円
北海道
45
288.8万円
九州
22
278.2万円
東北
34
250.7万円
北陸・甲信越
42
266.1万円
中国
27
313.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
16
197.1万円
関西
3
86.4万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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WRXとスターレットのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  スターレット
334.8万円710.6万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1994~1998 排気量(cc) 1331~1453
300~329 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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