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WRXとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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WRXとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
635 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナーOPレカロシート STIエアロ

    本体価格
    519万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 限定500台車!!

    本体価格
    159.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD S207 NBRチャレンジパッケージ

    本体価格
    680.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 1年ロング保証付 STIエアロ&パフォーマンスPKG&エキゾーストキット&オプション大型リヤスポイラー ラテラルリンク&コルクスプリング パナソニックナビ&3方向カメラ&ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ STI アイサイトVer3 社外ナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドランプ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    147.7万円

  • スバル WRX STIスポーツアイサイト 1オーナートランクリップスポイラー 

    本体価格
    286万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC・地デジ・サイドカメラ・純正フロアマット・シートヒーター・電動シート・アイサイトセイフティプラス・CD/DVD再生・4WD・禁煙車・スペアキー・アフター保証半年間

    本体価格
    247万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 セーフティプラス

    本体価格
    236.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー STIエアロ BILSTEIN製ダンパー 純正メモリナビ CD DVD SD USB Bluetooth フルセグTV バック サイドカメラ ビルトインETC 革シートセット

    本体価格
    160.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビOP黒革シートSTIエアロBカメラLED

    本体価格
    109.2万円

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    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 4AG 5MT

    本体価格
    応談

関東
225
338万円
関西
74
336.8万円
東海
105
299.6万円
北海道
49
288.9万円
九州
28
276.5万円
東北
43
264.1万円
北陸・甲信越
60
255.7万円
中国
40
273.1万円
四国
11
386万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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WRXとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  スプリンターマリノ
334.8万円710.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1994~1998 排気量(cc) 1498~1587
300~329 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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