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エクシーガクロスオーバー7とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  S7スポーツバック
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 177万円1000万円
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81 中古車掲載台数 21
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ ドラレコ 7人乗り 福岡

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ 温熱半革シート 前席パワーシート Bluetooth 純正17インチAW レーダークルーズコントロール ETC 前席電動シート ルーフレール HIDライト

    本体価格
    106.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV フリップモニター Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    108.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD フルタイム4WD HID ハーフレザーシート パドルシフト レーダークルコン シートヒーター メモリーナビ フルセグ Bluetooth DVD/CD再生 ETC プッシュスタート スマートキー Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー バンパーパネルPKG 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正AW レーダークルーズ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD パドルシフト機能・3列シート・フロントシートヒーター・オート機能付きエアコン・アイサイトバージョン2

    本体価格
    137.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/電動ハーフレザーシート/シートヒーター/ルーフレール/HDDナビ/バックカメラ/フルセグTV/BTオーディオ/DVD再生/パドルシフト

    本体価格
    145.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    280万円

関東
30
103.2万円
関西
8
89.9万円
東海
9
107.9万円
北海道
10
112.7万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.5万円
北陸・甲信越
5
80万円
中国
2
113.2万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
9
519.9万円
関西
0
---
東海
6
325.9万円
北海道
2
409.6万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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エクシーガクロスオーバー7とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  S7スポーツバック
275.4万円276.5万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
2498 排気量(cc) 2893
173 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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