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エクシーガクロスオーバー7とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  RS Q8
VS
44.8万円180万円
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中古車相場 868万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
86 中古車掲載台数 19
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入れ 禁煙車 7人乗り アイサイトVer2 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター Si-DRIVE ドラレコ HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 5/17ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 禁煙車 アイサイト 社外メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター オートライト 4WD MT付AT パドルシフト

    本体価格
    135万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth対応フルセグTVナビ パワーシート バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減/純ナビ/Bluetooth/フルセグ/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    69.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight 

    本体価格
    176万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿9枚 レザーシート クルーズコントロール リアフリップダウン パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト 7人乗り ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト ドライブレコーダー 後席モニター 100Vコンセント ルーフボックス 夏冬タイヤ付

    本体価格
    135万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD/アイサイト/全車速追従機能付クルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/車線逸脱警報/SI-DRIVE/アイドリングストップ/ナビ/フルセグテレビ/DVD再生/Bluetooth/パワーシート/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    50.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    121万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/神奈川仕入/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/シートヒーター/パドルシフト/メモリーナビ/バックカメラ/ブルートゥース/フルセグTV/DVD再生/ETC/ルーフレール

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    948万円

関東
35
94万円
関西
4
69.1万円
東海
9
87.4万円
北海道
16
113.1万円
九州
5
96.7万円
東北
11
102.7万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
3
81.6万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
6
1335.5万円
関西
4
1241.5万円
東海
3
1058.7万円
北海道
2
1300万円
九州
2
1374万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1333万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とRS Q8のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  RS Q8
275.4万円276.5万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2498 排気量(cc) 3996
173 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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