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エクシーガクロスオーバー7とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
44.7万円191.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
78 中古車掲載台数 43
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 12セグMナビBカ

    本体価格
    156.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビBカメETC半革シート前後クリソナ

    本体価格
    120万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ 3列 ハーフレザー レ

    本体価格
    161.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様 H型モデル 前側シートヒーター

    本体価格
    77.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗 アイサイト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    128.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 消耗品交換付 後席モニター クルコン

    本体価格
    143.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 暖茶半革 追従クルコン Bカメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 関東仕入 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    52.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD タン革コンビシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    97.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減サポート ETC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    192万円

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    248万円

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    320万円

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    241万円

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    108万円

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    本体価格
    195.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    258.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュ

    本体価格
    208万円

関東
22
114.7万円
関西
6
123.5万円
東海
17
124.1万円
北海道
10
121.7万円
九州
4
65.3万円
東北
10
112.9万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
2
124.5万円
四国
1
119.9万円
地域別台数
関東
15
229.6万円
関西
4
241.5万円
東海
4
212.4万円
北海道
12
205.3万円
九州
0
---
東北
2
192.6万円
北陸・甲信越
3
220.1万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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エクシーガクロスオーバー7とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
275.4万円276.5万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2498 排気量(cc) 1798
173 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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