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エクシーガクロスオーバー7とSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  SQ7
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
108 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ HID アイサイト

    本体価格
    110万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD エンケイ18インチAW RS-R車高調 ガナドールマフラー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC SI-DRIVE ハーフレザーパワーシート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    132.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトVer2/禁煙/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/バックカメラ/パワーシート/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正17インチAW/ETC

    本体価格
    62万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ケンウッドメモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetoothaudio フリップダウンモニター

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 全国1年保証 メモリーナビ/フルセグ ETC バックカメラ ブレーキサポート 純正アルミ HID スマートキー ドラレコ クルコン

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 神奈川県仕入 カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 電動ハーフレザーシート シートヒーター 追従クルコン&コーナーセンサー HIDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    1188.8万円

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    本体価格
    999万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG OP22AW プライバシーガラス 赤キャリパー バルコナレザー  アンビエントライティング 認中車

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    1100万円

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    本体価格
    1060万円

関東
47
104.8万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
13
100.3万円
北陸・甲信越
7
98.9万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  SQ7
275.4万円276.5万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2498 排気量(cc) 3996
173 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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