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エクシーガクロスオーバー7とSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  SQ7
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
75 中古車掲載台数 5
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight Active Style SDナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き ディスチャージライト シートヒーター ETC クリアランスソナー 専用シート

    本体価格
    88.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列シート7人乗 ナビTV ETC アイサイト バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイドリングストップ 純正メモリーナビ 地デジ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター バックモニター クルーズコントロール ドラレコ ETC スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    111万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    94万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックモニター レーダークルーズ ETC スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー 社外16アルミホイール オープンカントリー リフトアップ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth スマートキー シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ETC HID 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    152.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ ドラレコ 7人乗り 福岡

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 10.1フリップダウン 1オーナ 純ナビ Bカメラ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 3列シート ルーフレール ETC2.0 SI-DRIVE パドルシフト 半革席 電動席 ワンオーナー HIDライト フルセグTV

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    1198万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

関東
28
107.9万円
関西
7
120.1万円
東海
8
88.2万円
北海道
8
108.9万円
九州
4
88.4万円
東北
11
101.5万円
北陸・甲信越
6
102.1万円
中国
3
91.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とSQ7のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  SQ7
275.4万円276.5万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2498 排気量(cc) 3996
173 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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