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エクシーガクロスオーバー7とアスコットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ホンダ  アスコット
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 59万円259万円
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88 中古車掲載台数 8
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ ドラレコ 7人乗り 福岡

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD W/サイド/カーテンエアバック 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ ETC クルーズコントロールアダプティブ シートヒーター ドライブレコーダー 後席モニター

    本体価格
    100万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 7人乗り 衝突軽減装置 シートヒータ HIDヘッドライト スマキー パワ-シ-ト オートクルーズコントロール 盗難防止システム キーフリー ETC ルーフレール ナビ・TV Bluetooth

    本体価格
    67.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

    本体価格
    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ACC TVナビ 記録簿 ETC バックカメラ BTオーディオ オートライト フォグライト 軽減ブレーキ ハーフレザーシート DVD パドルシフト ウィンカーミラー オートA/C

    本体価格
    71万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/アルパイン後席モニター/地デジ/バックカメラ/アイサイトver2/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ルーフレール/ETC/スマートキー/

    本体価格
    70.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト フルセグナビ Bカメ BT 追従クルコン ETC ドラレコ ESC シートヒーター Pスタ スマートキー Pシート キセノン Aライト オールシーズンT ACソケット マット バイザー ステリモ

    本体価格
    139万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetoothaudio フリップダウンモニター

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    94万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/電動ハーフレザーシート/シートヒーター/ルーフレール/HDDナビ/バックカメラ/フルセグTV/BTオーディオ/DVD再生/パドルシフト

    本体価格
    145.9万円

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    89.9万円

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    135万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

関東
33
102.8万円
関西
9
103.8万円
東海
12
101.9万円
北海道
9
116.6万円
九州
5
103.3万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
7
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とアスコットのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ホンダ  アスコット
275.4万円276.5万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2498 排気量(cc) 1996~2451
173 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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