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エクシーガクロスオーバー7とフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とフィットシャトルの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ホンダ  フィットシャトル
VS
44.7万円217.3万円
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中古車相場 21万円73万円
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97 中古車掲載台数 42
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 特別仕様車モダンスタイル EyeSight搭載車 

    本体価格
    106.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オナ ナビTV レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 禁煙車 ハーフレザーシート アイサイト

    本体価格
    125.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト レーダークルーズ ナビ TV

    本体価格
    167万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 

    本体価格
    155.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 外ナビBモニ地デジ半革PシートSヒーターHID

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席TV ディーラーOPシート ドラレコ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ クルコン

    本体価格
    141.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席モニタ 禁煙車 SDナビ Bカメ シートH

    本体価格
    84.8万円

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    37万円

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    36.8万円

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    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ETC付 キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 現状販売特価車検付きR711迄すぐ乗れますハイブリッド車早い者勝ち 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    33万円

関東
33
112万円
関西
11
108.1万円
東海
12
124.8万円
北海道
9
99.5万円
九州
7
116.7万円
東北
11
106.6万円
北陸・甲信越
11
95.3万円
中国
2
123万円
四国
1
94.9万円
地域別台数
関東
13
42.5万円
関西
2
38.4万円
東海
4
61.7万円
北海道
5
47.9万円
九州
5
45.6万円
東北
5
55万円
北陸・甲信越
6
50.5万円
中国
1
50万円
四国
1
40万円

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エクシーガクロスオーバー7とフィットシャトルのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ホンダ  フィットシャトル
275.4万円276.5万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2498 排気量(cc) 1496
173 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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