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エクシーガクロスオーバー7と540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   マクラーレン  540Cクーペ
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
88 中古車掲載台数 8
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    94万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビバックカメラエンスタシートヒーター

    本体価格
    72万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 7人乗り アイサイト フロント・リアバンパーパネル LEDフォグランプキット 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター付きハーフレザー3列パワーシート ルーフレール

    本体価格
    111.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー バンパーパネルPKG 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正AW レーダークルーズ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 2.5i EyeSightModernStyle 4WD 純正SDナビ CD DVD 地デジ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 10.1フリップダウン 1オーナ 純ナビ Bカメラ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 3列シート ルーフレール ETC2.0 SI-DRIVE パドルシフト 半革席 電動席 ワンオーナー HIDライト フルセグTV

    本体価格
    93.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席ヘッドレストモニター バックカメラ 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグ ハーフレザーシート HIDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー MTモード付AT Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD プッシュスタート ナビ 地デジ ETC アイサイト ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD パドルシフト機能・3列シート・フロントシートヒーター・オート機能付きエアコン・アイサイトバージョン2

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    1498万円

関東
33
102.8万円
関西
9
103.8万円
東海
12
101.9万円
北海道
9
116.6万円
九州
5
103.3万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
2
1512.5万円
関西
1
1498万円
東海
4
1426万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7と540Cクーペのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   マクラーレン  540Cクーペ
275.4万円276.5万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
2498 排気量(cc) 3799
173 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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