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エクシーガクロスオーバー7とMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   マセラティ  MC20チェロ
VS
44.8万円189.2万円
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中古車相場 2450万円3564万円
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97 中古車掲載台数 20
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・半革暖電動シート・HIDヘッドライト・パドルシフト・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

    本体価格
    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    90.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 3列シート7人乗り ダイヤトーンナビTV LEDライナーランプ付

    本体価格
    145.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    118.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 前後ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッド アイサイトVer2 パドルシフト フルセグ地デジTV SD ミュージックサーバー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトVer2/禁煙/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/バックカメラ/パワーシート/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正17インチAW/ETC

    本体価格
    59.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC パドルシフト 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    94万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー 社外ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    154.4万円

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    応談

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    本体価格
    2680万円

関東
40
106.6万円
関西
9
109.6万円
東海
13
110.9万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
12
108万円
北陸・甲信越
8
87.3万円
中国
4
103.6万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
7
3092万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2805万円

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エクシーガクロスオーバー7とMC20チェロのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   マセラティ  MC20チェロ
275.4万円276.5万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2498 排気量(cc) 3000
173 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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