| スバル エクシーガクロスオーバー7 | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.6万円～176.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る |
中古車相場 |
228万円～324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
| 101台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
エクシーガクロスオーバー7とフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ
| スバル エクシーガクロスオーバー7 | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 275.4万円～276.5万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 2498 | 排気量(cc) | 2960 |
| 173 | 最高出力（馬力） | 230 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
|
多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps／最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している（2015.4） |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
エクシーガクロスオーバー7とフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ
エクシーガクロスオーバー7とフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ
エクシーガクロスオーバー7とフェアレディZコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクシーガクロスオーバー7とフェアレディZコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクシーガクロスオーバー7の中古車は101台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
