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エクシーガクロスオーバー7とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  フェアレディZロードスター
VS
46.8万円189.2万円
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中古車相場 44.1万円379.8万円
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97 中古車掲載台数 72
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    104.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ HID アイサイト

    本体価格
    115.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD パイオニアメモリナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    147.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ケンウッドメモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    112.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗りSUV ルーフレール アイサイト SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    134.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 特別仕様車 H型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正ガンメタリック17インチアルミ 前席パワーシート シートヒーター アクセスキー&プッシュスタート パドルシフト HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    128.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD Bluetooth対応フルセグナビ アイサイト 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ETC SI‐DRIVE スマートキー ウィンカードアミラー HIDヘッドライト LEDデイライト パドルシフト

    本体価格
    115万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetoothaudio フリップダウンモニター

    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 パワーシート フルセグ メモリナビ ETC HIDヘッドライト 17インチ純正アルミ

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 オープンカー・スポーツタイプ

    本体価格
    139万円

関東
40
109.1万円
関西
9
109.3万円
東海
13
110.6万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
12
108万円
北陸・甲信越
8
87.3万円
中国
4
103.6万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
38
195.5万円
関西
8
132.1万円
東海
7
188万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
168万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
180.1万円
中国
2
140.4万円
四国
2
99.5万円

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  フェアレディZロードスター
275.4万円276.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2498 排気量(cc) 3696
173 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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