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エクシーガクロスオーバー7とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  ブルーバードハードトップ
VS
44.8万円189.2万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
97 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

    本体価格
    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ハーフレザー 4WD

    本体価格
    145.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    104.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗りSUV ルーフレール アイサイト SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    134.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外メモリーナビ(フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth)バックカメラレーダークルーズコントロールパドルシフトシートヒーターパワーシート衝突軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    104.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD タンレザー ETC シートヒーター 社外メモリナビ 純正17インチアルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    114.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD タンウルトラスエードトリム 革コンビシート 前後ドラレコ ルーフキャリア レーダー一体型ミラー ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ地デジTV ETC シートヒーター パワーシート HID

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト・ウイングシートリフトタイプ・福祉車両・禁煙車

    本体価格
    179.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ブラウンハーフレザーシート シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール SI-DRIVE パドルシフト パワーシート

    本体価格
    142.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート7人乗/スマートキー/ナビテレビバックカメラ/シートヒーター/アイサイト安全装置/4wd/2017y 29年式

    本体価格
    99万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

関東
40
106.6万円
関西
9
109.6万円
東海
13
110.9万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
12
108万円
北陸・甲信越
8
87.3万円
中国
4
103.6万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  ブルーバードハードトップ
275.4万円276.5万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2498 排気量(cc) 1809~1998
173 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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