| 日産 ラフェスタハイウェイスター | スバル エクシーガクロスオーバー7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.9万円～101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
中古車相場 |
44.7万円～203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る |
| 152台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ラフェスタハイウェイスターとエクシーガクロスオーバー7の比較トップへ
| 日産 ラフェスタハイウェイスター | スバル エクシーガクロスオーバー7 | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 275.4万円～276.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1800×1670 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 2498 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 173 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps／最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している（2015.4） |
ラフェスタハイウェイスターとエクシーガクロスオーバー7の比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとエクシーガクロスオーバー7の比較トップへ
ラフェスタハイウェイスターとエクシーガクロスオーバー7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタハイウェイスターとエクシーガクロスオーバー7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は152台、エクシーガクロスオーバー7の中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
